MT-01

MT World

ニュースリリース ヤマハ発動機株式会社

11月3日

ばくおんです。どうも御無沙汰しています。
ちょっとだけ報告なんですが、ようやく手に入れました。このクルマ。
最初は、ばかデカさにビビっていたのですが、乗り出してしまうとそのコンパクトなポジションと素直なハンドリングで、まったく普通に走ってしまいました。当分の間は慣らし運転に徹しますが、TOP(５速)/1500rpmで7〜80Km/hぐらいです。
♪ドコドコと開発テーマである鼓動感を演出してくれますが、不思議と振動は感じません。ステップまわりがラバーマウントされているからなんでしょうね。

5月1日

下で紹介したお店に駄目もとで覗きに行きました。やっぱり売れてました。
無くなっていると悔しいもの。レッXバXンで在庫を確認したところ「キャンセル待ちが20人」いて、どんなに早くても7月の納車になるようだ（南アフリカ）。
価格も4万ほど高くローンの金利は実質９％台になるとのこと（先に紹介したところは５．５）。
ひょっとしたら、本当に人気あるのかもしれないよ。

4月17日

近所のバイク店で見積をしてもらいました。もらったカタログコピーを見る限り、プレスト扱いらしいのだが、乗り出し価格は161万円あまり。
これが安いか高いかは個人の判断になりますが、今年の国内入荷数が極端に少ないということです。かろうじてこの店には（仕向けは南アフリカ）最後の１台ということで入庫しているようですが、来週にはきっと無くなっていそうな予感。
ちょっとだけヨロっとしているのは事実ですけど、そもそも日本国内で生産した車が、こうした形でしか販売されないということ自体がオカシイとも感じますね。
日本人のプレミアム好きに便乗して、価格を設定している業者の思惑を感じなくも無い。

跨った感じは普通でした。１７００ｃｃ近くても90馬力。ステージ３まで設定があるらしいのですが、部品だけで１００万かよ。うーむ、悩むね（笑）。

他のMT-01ネタ

投稿者 ばくおん : 2005年04月17日 18:25 | トラックバック | コメント ( 8 )
最近の記事： もはやバイクではない/ 土下座/ タダ乗り/ 災害情報/ さあ、才能(じぶん)に目覚めよう/
バクオントップページへもどる